Hub Units 513310, ນຳໃຊ້ກັບ Nissan
513310
ໜ່ວຍ hub ລຸ້ນທີ 3 513310 ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Trans-Power ແມ່ນໃຊ້ໃນການປະກອບສູນດ້ານໜ້າຂອງ NISSAN MURANO 2003-2007, NISSAN QUEST 2004-2009, NISSAN MURANO 3.5 4X4 03/2005.ແປ້ນຫົວໜ່ວຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ 55#, ແລະວົງແຫວນພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ GCr15.ເຄື່ອງຈັກເອກະລາດແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນດໍາເນີນຕາມລໍາດັບ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງລູກປືນເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄວາມແຂງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໂດຍລວມ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດ off-road, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດຂອງ. ການປະກອບສູນ.
ຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງ 513310 ແມ່ນການກໍ່ສ້າງບານຕິດຕໍ່ມຸມສອງແຖວສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີທີ່ສຸດ.ເພົາ, ແປນ, ບານ, ກະປ໋ອງ, ປະທັບຕາ, ເຊັນເຊີ ແລະສະລັອດຕິງຖືກເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະປະກອບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະນໍ້າຕາທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດສຳລັບທ່ານ ແລະລົດຂອງທ່ານ.
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຫົວຫນ່ວຍ 513310 ແມ່ນຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ.ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງມັນ, ການປະກອບ hub ນີ້ແມ່ນໄວແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນຂອງທ່ານ.ຫນ່ວຍບໍລິການຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, 513310 ແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງກັບເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂັບລົດຢູ່ໃນເມືອງຫຼືປະເທດ, ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນຫຼືທາງນອກ, ສະພານສູນກາງນີ້ຈັດການພື້ນທີ່ໃດກໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກແລະສຽງລົບກວນທີ່ດີເລີດຂອງມັນຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະລຽບ, ໃນຂະນະທີ່ການດຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງມັນສະຫນອງການຈັດການແລະການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ່ວຍບໍລິການສູນກາງ 513310 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ.ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບແລະກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຂໍ້ກໍານົດ OEM.ແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານ.
513310 ແມ່ນ 3rdການປະກອບສູນການຜະລິດໃນໂຄງສ້າງຂອງບານຕິດຕໍ່ມຸມສອງແຖວທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ drivenshaft ຂອງລໍ້ຍານຍົນ, ແລະມັນປະກອບດ້ວຍ spindle splined, flange, ບານ, cage, ປະທັບຕາ, sensor & bolts.
| ປະເພດ Gen (1/2/3) | 3 |
| ປະເພດລູກປືນ | ບານ |
| ປະເພດ ABS | ສາຍເຊັນເຊີ |
| Wheel Flange Dia (D) | 136 ມມ |
| ປະຕູລໍ້ Cir Dia (d1) | 114.3ມມ |
| ລໍ້ Bolt Qty | 5 |
| ລໍ້ Bolt Threads | M12×1.25 |
| Spline Qty | 29 |
| ນັກບິນເບກ (D2) | 67.9ມມ |
| ນັກບິນລໍ້ (D1) | 65.9ມມ |
| Flange Offset (W) | 40.7ມມ |
| Mtg Bolts Cir Dia (d2) | 120 ມມ |
| Mtg Bolt Qty | 4 |
| Mtg Bolt Threads | M12×1.25 |
| Mtg Pilot Dia (D3) | 93ມມ |
| ຄໍາເຫັນ | - |
ອ້າງອີງເຖິງຕົວຢ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພວກເຮົາຈະສົ່ງຄືນໃຫ້ທ່ານເມື່ອພວກເຮົາເລີ່ມທຸລະກໍາທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ.ຫຼືຖ້າທ່ານຕົກລົງທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຮົາຄໍາສັ່ງທົດລອງຂອງທ່ານໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
Hub Units
TP ສາມາດສະຫນອງ 1st, 2nd, 3rdຫນ່ວຍ Hub ການຜະລິດ, ເຊິ່ງປະກອບມີໂຄງສ້າງຂອງບານຕິດຕໍ່ກັນສອງແຖວແລະມ້ວນສອງແຖວ tapered ທັງສອງ, ມີເກຍຫຼືແຫວນທີ່ບໍ່ແມ່ນເກຍ, ມີເຊັນເຊີ ABS ແລະປະທັບຕາແມ່ເຫຼັກແລະອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມີຫຼາຍກວ່າ 900 ລາຍການທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການເລືອກຂອງທ່ານ, ຕາບໃດທີ່ທ່ານສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາຫມາຍເລກອ້າງອິງເຊັ່ນ SKF, BCA, TIMKEN, SNR, IRB, NSK ແລະອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີລາຄາໃຫ້ທ່ານຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ມັນແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງ TP ສະເຫມີເພື່ອສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການບໍລິການທີ່ດີເລີດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍຮ້ອນຂອງພວກເຮົາ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
