ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າອາກາດໜາວມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ລູກປືນລໍ້? ແລະ ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບນີ້?

ໃນຫຼາຍໆສະຖານະການຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ແບຣິ່ງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບທັງໝົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອສະພາບອາກາດໜາວເຢັນເກີດຂຶ້ນ, ບັນຫາທີ່ສັບສົນ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງແບຣິ່ງ.

 

ການຫົດຕົວຂອງວັດສະດຸ

ແບຣິ່ງມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ), ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຫົດຕົວ. ອົງປະກອບຂອງແບຣິ່ງ, ເຊັ່ນ: ວົງແຫວນໃນ ແລະ ວົງແຫວນນອກ, ອົງປະກອບກິ້ງ, ຈະຫົດຕົວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນ. ສຳລັບແບຣິ່ງຂະໜາດມາດຕະຖານ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກອາດຈະຫົດຕົວລົງສອງສາມໄມຄຣອນເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຈາກ 20°C ຫາ -20°C. ການຫົດຕົວນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງນ້ອຍລົງ. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍເກີນໄປ, ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຕົວກິ້ງ ແລະ ວົງແຫວນໃນ ແລະ ພາຍນອກຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໝູນຂອງແບຣິ່ງ, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ, ແລະ ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸປະກອນ.

ການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງ

ສະພາບອາກາດໜາວຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸຮັບນ້ຳໜັກມີການປ່ຽນແປງໃນລະດັບໜຶ່ງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂລຫະຈະແຕກຫັກງ່າຍໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະຄວາມແຂງຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຂ້ອນຂ້າງ. ໃນກໍລະນີຂອງເຫຼັກຮັບນ້ຳໜັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຂງຂອງມັນດີ, ແຕ່ມັນກໍຍັງຫຼຸດລົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜາວເຢັນຫຼາຍ. ເມື່ອຮັບນ້ຳໜັກຈາກແຮງກະແທກ, ການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ຮັບນ້ຳໜັກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກຫຼືແຕກຫັກງ່າຍ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຮັບນ້ຳໜັກອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ກາງແຈ້ງ, ຖ້າຮັບນ້ຳໜັກຈາກແຮ່ທີ່ຕົກລົງໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ.

ການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບຂອງນ້ຳມັນ

ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນໜຶ່ງໃນປັດໄຈຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງ. ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ຄວາມໜືດຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທຳມະດາອາດຈະໜາຂຶ້ນ ແລະ ໄຫຼໜ້ອຍລົງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະສ້າງຟິມນ້ຳມັນທີ່ດີລະຫວ່າງຕົວລໍ້ ແລະ ທາງແລ່ນຂອງແບຣິ່ງ. ໃນແບຣິ່ງມໍເຕີ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງທັງໝົດພາຍໃນໄດ້ດີໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຈະໜຽວ, ແລະ ຕົວລໍ້ບໍ່ສາມາດນຳນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໄປສູ່ທຸກສ່ວນຕິດຕໍ່ຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນລະຫວ່າງການລໍ້, ເຊິ່ງເພີ່ມແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່, ແລະ ຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງມັນອາດຈະປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງທຳລາຍຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະນຳໄປສູ່ການຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ການຈັບແບຣິ່ງ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ

ການປະສົມປະສານຂອງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ແຮງສຽດທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມທົນທານຂອງຜົນກະທົບທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນຂອງແບຣິ່ງທີ່ບໍ່ດີໃນສະພາບອາກາດໜາວສາມາດເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງສວມໃສ່ໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແບຣິ່ງອາດຈະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜາວເຢັນ, ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອາດຈະໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ, ເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ຂອງຕົວຖັງກິ້ງ, ການເປັນຂຸມທາງແຂ່ງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

 

ເມື່ອປະເຊີນກັບຜົນກະທົບທາງລົບເຫຼົ່ານີ້ຂອງສະພາບອາກາດໜາວຕໍ່ກັບແບຣິ່ງ, ພວກເຮົາຄວນແກ້ໄຂພວກມັນແນວໃດ?

ເລືອກໄຂມັນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວບຄຸມປະລິມານ

ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ຄວນໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນປະເພດນີ້ສາມາດຮັກສາຄວາມລື່ນໄດ້ດີໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສານເພີ່ມເຕີມພິເສດ (ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງໂພລີຢູຣີເທນ). ພວກມັນບໍ່ມີຄວາມໜຽວເກີນໄປ ແລະ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານຂອງແບຣິ່ງໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຈຸດໄຫຼ (ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດທີ່ຕົວຢ່າງນ້ຳມັນທີ່ເຢັນແລ້ວສາມາດໄຫຼໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້) ຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ແລະ ບາງອັນສາມາດຕໍ່າເຖິງ -40°C ຫຼືຕໍ່າກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນຂອງແບຣິ່ງທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດໜາວ.

ການຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໜ້ອຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ຫຼໍ່ລື່ນພຽງພໍ, ໃນຂະນະທີ່ການຕື່ມຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເກີນໄປເນື່ອງຈາກຄວາມໜືດຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ສຳລັບແບຣິ່ງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ, ປະລິມານການຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນປະມານ 1/3 - 1/2 ຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເກີນ.

 

ປ່ຽນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ ແລະ ເສີມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ກັບປະທັບຕາ
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມກໍຕາມ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຖືກປົນເປື້ອນ, ຜຸພັງ ແລະ ອື່ນໆ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ແນະນຳໃຫ້ຫຼຸດຮອບວຽນການປ່ຽນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນລົງຕາມການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມປົກກະຕິ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນອາດຈະຖືກປ່ຽນທຸກໆຫົກເດືອນ, ແລະ ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດໜາວ, ສາມາດຫຼຸດເປັນທຸກໆ 3-4 ເດືອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຢູ່ໃນສະພາບດີສະເໝີ.
ການປະທັບຕາທີ່ດີສາມາດປ້ອງກັນອາກາດເຢັນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປໃນແບຣິ່ງໄດ້. ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປະທັບຕາປະສິດທິພາບສູງ, ເຊັ່ນ: ປະທັບຕາປາກຄູ່ ຫຼື ປະທັບຕາ labyrinth. ປະທັບຕາປາກຄູ່ມີປາກດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກເພື່ອກີດຂວາງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍນອກໄດ້ດີຂຶ້ນ. ປະທັບຕາ labyrinth ມີໂຄງສ້າງຊ່ອງທາງທີ່ສັບສົນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສານພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນແບຣິ່ງໄດ້ຍາກຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງພາຍໃນແບຣິ່ງທີ່ເກີດຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງນ້ຳກ້ອນ, ພ້ອມທັງປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງສິ່ງສົກກະປົກທີ່ເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງສວມໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ພື້ນຜິວຂອງແບຣິ່ງສາມາດເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນໄດ້ ເຊັ່ນ: ສີຕ້ານສະໜິມ ຫຼື ຊັ້ນປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ສີຕ້ານສະໜິມສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບຣິ່ງເກີດສະໜິມໃນສະພາບທີ່ໜາວເຢັນ ຫຼື ປຽກ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນປ້ອງກັນແບບ cryogenic ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ວັດສະດຸແບຣິ່ງ. ຊັ້ນເຄືອບດັ່ງກ່າວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປົກປ້ອງພື້ນຜິວແບຣິ່ງຈາກການກັດເຊາະໂດຍກົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ.
ການອຸ່ນເຄື່ອງອຸປະກອນ
ການອຸ່ນເຄື່ອງທັງໝົດກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສຳລັບອຸປະກອນຂະໜາດນ້ອຍບາງອັນ, ມັນສາມາດວາງໄວ້ໃນ "ຫ້ອງອະນຸລັກ" ເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງແບຣິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ. ສຳລັບອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ແບຣິ່ງເຄນຂະໜາດໃຫຍ່, ສາມາດໃຊ້ເທບຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ພັດລົມຮ້ອນ ຫຼື ອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອອຸ່ນເຄື່ອງແບຣິ່ງລ່ວງໜ້າ. ອຸນຫະພູມໃນການອຸ່ນເຄື່ອງໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ປະມານ 10 - 20°C, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນແບຣິ່ງຂະຫຍາຍ ແລະ ກັບຄືນສູ່ຊ່ອງຫວ່າງປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜືດຂອງນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸປະກອນຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ສຳລັບແບຣິ່ງບາງຊະນິດທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ການອຸ່ນນ້ຳມັນລ່ວງໜ້າແມ່ນວິທີການທີ່ດີ. ໃສ່ແບຣິ່ງລົງໃນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອໃຫ້ແບຣິ່ງຮ້ອນເທົ່າກັນ. ວິທີການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸແບຣິ່ງຂະຫຍາຍອອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນທີ່ອຸ່ນໄວ້ລ່ວງໜ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 30 - 40°C, ເວລາສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຕາມຂະໜາດຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ວັດສະດຸ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆໃນເວລາປະມານ 1 - 2 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບຣິ່ງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດໜາວ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໜາວເຢັນຈະນຳບັນຫາມາສູ່ແບຣິ່ງ, ແຕ່ມັນສາມາດສ້າງແນວປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ໂດຍການເລືອກນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ການປະທັບຕາ ແລະ ການປ້ອງກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງແບຣິ່ງໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງອຸດສາຫະກຳ, ເພື່ອໃຫ້ TP ສາມາດກ້າວໄປສູ່ການເດີນທາງອຸດສາຫະກຳໃໝ່ຢ່າງສະຫງົບ.

ທປ,ລູກປືນລໍ້ແລະອາໄຫຼ່ລົດຍົນຜູ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 1999. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການສຳລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍລົດຍົນ!ຮັບວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກດຽວນີ້!