ວິທີການຮັກສາAutomotive Bearingຄວາມຊັດເຈນ?
√ຫ້າຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ
ໃນຖານະເປັນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເລັ່ງໃສ່ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າແລະເຕັກໂນໂລຊີການຂັບລົດອັດສະລິຍະ,ຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບເກິດຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນສູງກວ່າທີ່ເຄີຍ.
ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ:ສູນກາງລໍ້, ແກນ e-axles, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງອົດທົນກັບການໂຫຼດໜັກ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະຮອບວຽນການບໍລິການທີ່ຍາວນານ — ທັງໝົດນີ້ຍັງຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ ແລະການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນລູກປືນລົດຍົນຮັກສາຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພວກເຂົາໃນໄລຍະເວລາແນວໃດ?
ນີ້ແມ່ນຫ້າການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມໂຊມ ແລະຮັກສາລູກປືນໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
Ⅰຮັກສາ Bearings Spotlessly ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ
ຄວາມສະອາດແມ່ນເສັ້ນທໍາອິດຂອງການປ້ອງກັນສໍາລັບລູກປືນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ,ລູກປືນຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼື ນ້ຳມັນກາຊວນເພື່ອກຳຈັດນ້ຳມັນທີ່ຕ້ານການເກີດຂີ້ໝ້ຽງ, ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງແປກປອມ. ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ,ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງສົມບູນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຫຼື emulsification ຂອງນໍ້າມັນ.
ເຄັດລັບ:
ສໍາລັບລູກປືນປະທັບຕາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທໍາຄວາມສະອາດເພີ່ມເຕີມຫຼື lubrication. ການເປີດປະທັບຕາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແນະນໍາການປົນເປື້ອນ.
Ⅱ ລະບາຍນໍ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່
ການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
ຫຼາຍທີ່ສຸດເກິດລົດຍົນໃຊ້ການຫລໍ່ລື່ນນໍ້າມັນ, ໃນຂະນະທີ່ບາງລະບົບອີງໃສ່ການຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາມັນ.
ຄຸນນະສົມບັດ grease ທີ່ແນະນໍາ:
✔ປາສະຈາກສິ່ງສົກກະປົກ
✔ ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ ແລະຕ້ານການເກີດ rust
✔ ຄວາມດັນສູງ (EP) ແລະປະສິດທິພາບຕ້ານການສວມໃສ່
✔ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ
ປະລິມານການຕື່ມນໍ້າມັນ:
➡ຕື່ມ30%–60% ຂອງປະລິມານພາຍໃນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສແບ.
ຫຼີກລ່ຽງການລະບາຍນ້ຳຫຼາຍເກີນໄປ — ນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປຈະເພີ່ມອຸນຫະພູມແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ.
Ⅲ ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຕກ micro-cracks, deformation, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຢ່າຕີລູກປືນໂດຍກົງ.
ແທນທີ່ຈະ, ນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນເຖິງແມ່ນວ່າກັບເກິດring ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ:
-
ກົດແຂນຄູ່ມືສໍາລັບ batches ຂະຫນາດນ້ອຍ
-
ກົດໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່
ຄໍາແນະນໍາຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ Fitment:
ຄູ່ພໍດີ | ປະເພດຂອງ Fit | ຄວາມທົນທານ |
---|---|---|
ແຫວນພາຍໃນ & Shaft | ການແຊກແຊງ Fit | 0 ຫາ +4 ມມ |
ວົງນອກ & ທີ່ຢູ່ອາໄສ | Clearance Fit | 0 ຫາ +6 ມມ |
ຄວາມທົນທານເພີ່ມເຕີມ:
✔ Shaft & ຮອບທີ່ຢູ່ອາໄສ: ≤ 2 μm
✔ ຄວາມກວ້າງຂອງບ່າໄຫລ່ ແລະ ຮອບໜ້າ: ≤ 2 μm
✔ Housing shoulder runout to axis: ≤ 4 μm
ຄວາມແມ່ນຍໍາດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງໃນໄລຍະຍາວແລະການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
Ⅳ ກໍານົດ Preload ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງ Axial
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄົງທີ່,preload ແມ່ນສໍາຄັນ.
Preheat bearings ກັບ20–30 ອົງສາກ່ອນການຕິດຕັ້ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ. ຫຼັງຈາກປະກອບ, ກວດສອບ preload ໂດຍໃຊ້ aການທົດສອບແຮງບິດຂອງພາກຮຽນ springໃນວົງແຫວນນອກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລູກປືນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສາມາດສະແດງການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດລ່ວງຫນ້າໄດ້ຖ້າຫາກວ່າການປັບຫຼື cages ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ການກວດກາປົກກະຕິແລະ recalibrationເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
Ⅴ ຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຮັກສາລະບຽບວິໄນ
ການຊຸມນຸມທັງຫມົດຄວນຈະເກີດຂຶ້ນໃນ aສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງ, ບໍ່ມີຝຸ່ນ.
-
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະໄຟຟ້າສະຖິດ.
-
ໃສ່ຖົງມືແລະສາຍແຂນຕ້ານສະຖິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປົນເປື້ອນ.
ຫຼັງຈາກປະກອບ, ປະຕິບັດການທົດສອບການຫມຸນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ສຽງລົບກວນ, ຫຼືການຕໍ່ຕ້ານ - ອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງບັນຫາການຕິດຕັ້ງຫຼືການປົນເປື້ອນ.
ຄວາມຊັດເຈນແມ່ນມາຈາກລະບຽບວິໄນຂອງຂະບວນການ
ເມື່ອຍານພາຫະນະກາຍເປັນຊັບຊ້ອນ,ເກິດຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດ.
ການຮັກສາຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງອີງໃສ່ຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງການຈັດການ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
ທຸກໆ micron ນັບ. ທຸກຂັ້ນຕອນສຳຄັນ.
ຊອກຫາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫນ່ວຍສູນລວມລໍ້, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ, ຫຼືລູກປືນຄວາມແມ່ນຍໍາ?
ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້:info@tp-sh.com
ຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາ:www.tp-sh.com
ເວລາປະກາດ: 25-07-2025