ແບຣິ່ງລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມ
ແບຣິ່ງລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ແບຣິ່ງລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ. ລູກກິ້ງສອງແຖວທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ການອອກແບບທາງແລ່ນວົງແຫວນນອກຮູບຊົງກົມຊ່ວຍໃຫ້ແບຣິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດລຽນດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດທາງມຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດທີ່ເກີດຈາກການບິດເບືອນ ແລະ ການບໍ່ລຽນລຽນຂອງເພົາ.
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ແບຣິ່ງລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວຂະແໜງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເປັນອົງປະກອບສໍາຄັນໃນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຜະລິດເຈ້ຍ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ການຜະລິດແຜ່ນແພ, ການປຸງແຕ່ງຖ່ານຫີນ ແລະ ການຜະລິດພະລັງງານ.
ລັກສະນະຂອງປະເພດ cage ທົ່ວໄປສໍາລັບລູກປືນລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມ
ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ: ມີກ່ອງໂລຫະດ້ານນອກທີ່ແຂງແກ່ນ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງແບບກົດເຂົ້າໄປຢ່າງປອດໄພ ແລະ ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ ເຂົ້າໄປໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຝາປິດລະບົບຈັບເວລາ.
ປາກປະທັບຕາຂັ້ນສູງ: ນຳໃຊ້ອີລາສໂຕເມີປະສິດທິພາບສູງ (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການປະທັບຕາຕໍ່ກັບເພົາຂັບ.
ສະປິງກາວ: ປະກອບດ້ວຍສະປິງກາວກາວທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເພື່ອຮັກສາແຮງດັນລັດສະໝີທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີຢູ່ເທິງປາກປະທັບຕາ, ຮັບປະກັນການສຳຜັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຊົດເຊີຍການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍ ຫຼື ການໄຫຼອອກຂອງເພົາ.
ປາກຝຸ່ນປະສົມປະສານ (ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນປະທັບຕາດ້ານໜ້າ): ປະທັບຕາເພົາຂັບດ້ານໜ້າຂອງ TP-SH ຫຼາຍອັນປະກອບມີປາກຝຸ່ນດ້ານນອກເພີ່ມເຕີມເພື່ອການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ຂັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸພຣີມຽມ: ປະທັບຕາ TP-SH ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ແອັບພລິເຄຊັນ:
| ປະເພດ | ຄຸນສົມບັດ | |||||||
| CC | ມັນປະກອບດ້ວຍກະຕ່າເຫຼັກສອງອັນທີ່ຖືກກົດ, ວົງແຫວນໃນແບບບໍ່ມີຂອບ ແລະ ວົງແຫວນນຳທາງທີ່ຢູ່ໃຈກາງຂອງວົງແຫວນໃນ. ມັນໃຊ້ລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມທີ່ສົມມາດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າເມື່ອທຽບກັບ CA. | |||||||
| CA | ມັນປະກອບດ້ວຍກະຕ່າທອງເຫລືອງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເປັນຊິ້ນດຽວ, ວົງແຫວນໃນທີ່ມີແປນທັງສອງດ້ານ ແລະ ວົງແຫວນນຳທາງທີ່ຢູ່ໃຈກາງຂອງວົງແຫວນໃນ. ມັນມີຄວາມໄວຈຳກັດທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ສຽງລົບກວນທີ່ຕ່ຳ. | |||||||
| MB | ມັນປະກອບດ້ວຍສອງຊິ້ນສ່ວນຂອງກະຕ່າທອງເຫລືອງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ວົງແຫວນດ້ານໃນທີ່ມີແປນທັງສອງດ້ານ ແລະ ວົງແຫວນນຳທາງໜຶ່ງອັນຢູ່ໃຈກາງຂອງວົງແຫວນດ້ານໃນ. ປະສິດທິພາບຂອງມັນຄ້າຍຄືກັນກັບ CA, ມີລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ. | |||||||
| E | ໃນຖານະເປັນການອອກແບບລ້າສຸດ, ມັນໃຊ້ລູກກິ້ງຮູບຊົງກົມທີ່ສົມມາດ, ກະຊັງເຫຼັກສອງອັນທີ່ກົດດັນ, ວົງແຫວນໃນທີ່ບໍ່ມີຂອບ ແລະ ວົງແຫວນນຳທາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງກະຊັງ. ວົງແຫວນນຳທາງອ້ອມຮອບວົງແຫວນນອກສາມາດປັບປຸງສະພາບນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ເທິງໜ້າລໍ້ຂອງປາຍ, ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ນຳພາລູກກິ້ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລູກກິ້ງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໂຫຼດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຍາວຂອງລູກກິ້ງຈະຍາວຂຶ້ນ ດັ່ງນັ້ນລະດັບການຮັບນໍ້າໜັກຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ລະດັບການຮັບນໍ້າໜັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 20% -35%. | |||||||
